别人还在抢早高峰地铁，苏翊鸣已经坐在自家私人飞行器上，慢悠悠地喝着蛋白粉冲的水，准备飞去训练场了。
镜头扫过机舱内部：碳纤维座椅、定制滑雪板架、温控系统自动调节到“雪场模式”，连空乘都换成他熟悉的体能教练。飞行器从北京郊区别墅后院垂直起飞，螺旋桨声还没吵醒邻居，他已经掠过长城上空，朝着崇礼方向去lewin乐玩官网了。地面上堵成红条的高德地图，对他来说只是个装饰品。
而此刻，普通打工人正挤在公交上，一手抓扶手，一手给老板回“收到”，早餐是便利店隔夜饭团。有人算过，苏翊鸣一小时的空中通勤成本，够普通人交三个月房租。更别说那架飞行器光是停机位年费就顶得上一套小县城首付——可对他而言，这只是“省时间”的日常配置。
我们还在纠结健身房月卡要不要续，人家连呼吸都在为训练服务。不是说他不努力，恰恰相反，正是因为他太拼，才配得上这种“奢侈”。但问题是，当普通人连睡够七小时都成了奢望，看到他一边飞天一边拉伸，心里难免嘀咕：这到底是自律的终点，还是资源的起点？
或许下次抬头看见低空掠过的黑点，别急着拍照发朋友圈，先想想自己昨晚是不是又熬夜刷短视频到三点——然后默默把闹钟调早十分钟。只是，谁又能真的靠早起十分钟，换来一架私人飞行器呢？
